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摘要:
为了提高坠机事故中乘员的生存率.飞机应当具备良好的适坠性,将乘客的冲击过载限制在人体所能承受的范围内。本文综述了近年来国内外有关飞机适坠性试验与数值模拟应用的研究成果与发展前景,在此基础上指出了我国民用飞机适坠性审定技术中存在的主要问题。
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内容分析
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文献信息
篇名 运输类飞机适坠性审定技术研究进展
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 运输类飞机 适坠性 审定技术
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 管理
研究方向 页码范围 49-51
页数 分类号 V217
字数 3560字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2011.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝鹏 9 19 3.0 4.0
2 冯振宇 2 8 1.0 2.0
3 邹田春 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
运输类飞机
适坠性
审定技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
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