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港区道路车道宽度设计的探讨
港区道路车道宽度设计的探讨
作者:
段绪斌
赵伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港区道路
城市道路
波良可夫模型
车道宽度
摘要:
港区道路与一般的城市道路不同,有着特别的交通特性.以天津港港区主要路段的车型、车速实测数据为例,分析了港区的交通特点,对现行CJJ 37-1990<城市道路设计规范>中车道宽度设计的前苏联波良可夫模型进行修正,给出了港区道路车道宽度设计的推荐值,并对其可行性进行了探讨.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
港区道路车道宽度设计的探讨
来源期刊
中国市政工程
学科
交通运输
关键词
港区道路
城市道路
波良可夫模型
车道宽度
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
道路与交通
研究方向
页码范围
11-13
页数
分类号
U412.13
字数
3129字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-4655.2011.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
段绪斌
27
54
4.0
5.0
2
赵伟
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3.0
4.0
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被引次数趋势
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二级引证文献(4)
2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
港区道路
城市道路
波良可夫模型
车道宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
主办单位:
上海市城市建设设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-4655
CN:
31-1523/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市东方路3447号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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