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摘要:
在工程机械的行驶机构中常采用单泵驱动双马达的液压系统,在对单泵驱动双马达速度同步可实现负载特性分析的基础上,引入当量负载和当量负载比的概念,进行数学推导,并用Amesim仿真软件进行仿真分析,得出了采用流量均衡控制方法下的马达速度同步的充分必要条件,为需要实现速度同步控制的工程车辆的系统设计及改进提供了帮助.
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文献信息
篇名 单泵驱动双马达速度同步特性分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 单泵双马达 速度同步 当量负载 当量负载比 Amesim
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 6-8
页数 分类号 TH132.2
字数 1746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2011.04.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
单泵双马达
速度同步
当量负载
当量负载比
Amesim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导