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摘要:
水动力系数是船舶耐波性能预报、操纵性能预报,滑行艇在静水中的运动稳定性及海豚运动预报的重要参数.探讨高效、稳定的水动力系数预报方法对准确预报上述问题具有重要的意义.该研究将地震波领域的多重透射公式应用于简单格林函数二维半理论,探讨了远方边界条件,用四阶龙阁库塔法处理自由面条件,进行详细的多重透射阶数、横剖面数、附加因子、自由面网格数量以及计算域的大小对计算结果的影响的探讨,并以Wigley船型为例计算了静水航行并做强迫振荡时的水动力系数.数值计算结果与切片方法、二维半理论复杂格林函数方法、三维频域方法及和试验结果进行了比较,比较表明多重透射公式能够有效地模拟二维半远方辐射条件,提高计算效率和稳定性,对二维半理论简单格林函数方法是一种有效的改进.
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文献信息
篇名 基于多重透射改进的二维半理论及水动力系数预报
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 改进的二维半理论 多重透射公式 水动力系数
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 1362-1373
页数 分类号 TV131.2
字数 1691字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李云波 哈尔滨工程大学多体船技术实验室 31 211 9.0 13.0
2 李亚军 哈尔滨工程大学多体船技术实验室 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
改进的二维半理论
多重透射公式
水动力系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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