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摘要:
道路路况实时分类研究,是路况信息诱导系统的基础.通过对大量路况图像进行研究,提出使用路况图像中道路区域统计灰度直方图作为表征路况信息的特征向量,采用LDA( linear discriminat analysis)算法对高维特征向量进行降维,采用改进的K-近邻分类器实现对道路路况实时分类,并给出实际分类结果.实验结果表明,采用上述方法进行路况分类,其结果与交通管理部门给出的结果一致率达91.7%,对路况实时分类具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名 灰度直方图与LDA的路况分类
来源期刊 智能系统学报 学科 工学
关键词 路况分类 灰度直方图 LDA K-近邻分类器
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 328-332
页数 分类号 TP391.4
字数 3022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4785.2011.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩力群 北京工商大学计算机与信息工程学院 51 679 14.0 24.0
2 何为 北京工商大学计算机与信息工程学院 22 286 8.0 16.0
3 史晓鹏 北京工商大学计算机与信息工程学院 2 23 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
路况分类
灰度直方图
LDA
K-近邻分类器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
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