大跨度结合梁斜拉桥的参数敏感性分析

• 作者: 孙才志 赵雷 陈文元
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 结合梁 结构参数 敏感性 分析
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 38-41
• 分类号: U448.27|U441.5
• 字数: 2990字
• 语种: 中文

摘要

结构参数误差是斜拉桥施工控制过程中误差产生的重要来源.为分析结构各设计参数对桥梁成桥状态影响的敏感性,以江津观音岩长江大桥为背景,采用有限元法计算各设计参数对大跨度结合梁斜拉桥主梁成桥线形和主梁应力的影响.结果显示:主梁重量、拉索制造长度、桥面板重量和温差对该桥主梁成桥线形及主梁应力有显著影响；桥面板弹性模量和主梁弹性模量对成桥状态影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵雷	西南交通大学土木工程学院	104	1127	17.0	27.0
2	陈文元	西南交通大学土木工程学院	10	82	6.0	9.0
3	孙才志	西南交通大学土木工程学院	8	80	6.0	8.0