牵引变电所接地网设计技术的探讨

• 作者: 徐剑
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 牵引变电所 接地网 辅助设计软件 铜
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 电气化铁路
• 页码范围: 84-88
• 分类号: TM862
• 字数: 3459字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.12.018

摘要

研究目的:牵引变电所的接地网是保证电气化铁路安全运行,电气设备正常工作和工作人员人身安全的重要设施,研究牵引变电所的接地技术具有重要意义.本文从设计人员的角度对我国牵引变电所工程接地方案中经常碰到的几个问题进行分析和探讨,并提出相关的建议.研究结论:(1)在某些条件特殊或非常重要的牵引变电所接地网设计中,有必要提升设计手段,引入接地 辅助设计软件,确保接地网的安全.(2)不应将最大接地短路电流看作入地短路电流,应考虑与接地网连接的架空避雷线的作用,计算工频分流系数.(3)在进行接地网优化设计时,应适当采用不等间距布置方式.(4)接地网材料不应盲目认为铜材一定抗腐蚀能力强,应考虑腐蚀原电池效应和土壤环境因素的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐剑		4	11	2.0	3.0