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摘要:
本文利用最小风险贝叶斯决策理论设计出人车分类器,该方法设计简单、运行高效且对特征维数选择敏感,并将其和线性分类器分别用于智能交通系统视频图像的人车分类中进行仿真实验.实验结果验证了贝叶斯分类器的人车检测错误率优于线性分类器.
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文献信息
篇名 贝叶斯分类器在智能交通中人车识别的研究
来源期刊 成都电子机械高等专科学校学报 学科 工学
关键词 贝叶斯分类器 线性分类器 智能交通 人车识别
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 计算机技术与应用
研究方向 页码范围 43-46
页数 分类号 TP301.6
字数 2332字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5440.2011.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡方凯 成都电子机械高等专科学校通信工程系 29 196 6.0 13.0
2 徐丽 成都电子机械高等专科学校通信工程系 2 4 1.0 2.0
3 陈小锋 西南交通大学电气工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
贝叶斯分类器
线性分类器
智能交通
人车识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都工业学院学报
季刊
1008-5440
51-1747/TN
大16开
成都市花牌坊街2号
1996
chi
出版文献量(篇)
2182
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4205
论文1v1指导