基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
铁道车辆车体要求高安全性、高可靠性、高尺寸精度、外观精致及质量稳定,而焊接作业是生产的关键技术之一.本文从车体制造要求的新型焊接工艺入手,介绍了FSW(摩擦搅拌接合)、激光-MIG混合焊接法在铝合金车体上的应用,同时,就新型焊接工艺在难燃镁合金构件上的应用研究也做了评述.
推荐文章
铁道车辆车体与转向架间的连接技术
货车
转向架
连接技术
结构
EN12663《铁路应用铁道车辆车体结构要求》标准分析研究
车体强度
设计
试验
标准
EN
UIC
TSI
分析
浅谈铁道车辆车轴
车轴
疲劳损坏
疲劳强度
设计
中低速磁浮车辆车体结构研究
磁浮车辆
车体
结构
材料
强度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁道车辆车体结构用的最新焊接技术
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 工学
关键词 车体焊接 摩擦搅拌焊 激光MIG混合焊接 镁合金 焊接热影响
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 动态·综述
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TG456.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车体焊接
摩擦搅拌焊
激光MIG混合焊接
镁合金
焊接热影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
论文1v1指导