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摘要:
为评定发动机活塞结构的可靠性进行了活塞液压机械强度疲劳试验.首先建立了试验结果与发动机活塞实际运转过程中失效的等效性.试验结果表明:在参数控制中,最高燃烧压力、压力标准偏差是影响试验结果的主要因素,同时要控制残余波形、试验温度、加载频率等参数,以提高试验的可比性和准确度;活塞热处理方式也是影响活塞销座机械强度疲劳可靠性的重要因素.
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文献信息
篇名 发动机活塞机械强度试验影响因素的探讨
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 活塞 机械强度 液压试验
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-92
页数 分类号 TK407
字数 3425字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵旭东 19 85 5.0 8.0
2 刘世英 山东理工大学交通与车辆工程学院 12 52 4.0 6.0
3 田小青 3 19 2.0 3.0
4 孟建 山东理工大学交通与车辆工程学院 25 73 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
活塞
机械强度
液压试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导