重载车辆转向安全性研究

• 作者: 李向华 邓华 陈辉
• 来源期刊: 山东大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载车辆 侧滑 侧翻 安全性分析
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 86-90
• 分类号: U451.91
• 语种: 中文

摘要

为有效分析重载车辆的转向安全性,利用拉格朗日方法建立了整车转向模型和侧向平衡方程,定义侧翻余量和侧滑余量,并对侧翻和侧滑的顺序进行判定.在此基础上分析了路面横向附着系数等因素与车辆转向时侧向平衡性的关系,并进一步揭示了重载车辆侧倾和横摆惯性积对稳定性的影响.最后对某型实际重载车辆的转向特性进行了仿真验证,发现路面横向附着系数主要影响侧滑,车身质心高度和轮距宽度的比值主要影响侧翻,惯性积会影响系统的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈辉	中南大学机电工程学院	40	269	10.0	14.0
2	邓华	中南大学机电工程学院	62	312	11.0	14.0
3	李向华	中南大学机电工程学院	3	6	2.0	2.0