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摘要:
汽车交通事故是当今世界造成儿童和年轻人死亡的主要原因,其中头颈部的损伤是交通事故中最为常见的致命性损伤.由于碰撞条件复杂和不可重复,再加上尸体和动物研究的伦理问题,致使头颈部损伤机理的实验研究存在较大困难,因此有限元分析在人体头-颈部耐撞性研究得到广泛应用.有限元方法的应用对于交通事故中不同撞击条件损伤程度的评估以及汽车工业损伤保护标准的开发起重要作用.本文从头颈部损伤机理、有限元几何模型获取、有限元网格划分,及所研究材料特性和实验验证方法等方面,对近年来国际上开发的应用有限元模型对交通事故中的头颈部损伤的研究现状进行综述,并对各个模型的优势和特点加以分析归纳,并对未来相关研究提出建议.
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文献信息
篇名 交通事故中颈部损伤的有限元模型研究现状
来源期刊 北京生物医学工程 学科 医学
关键词 交通事故 颈部损伤 有限元模型 力学特性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-104,108
页数 分类号 R318.01
字数 5023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3208.2011.01.21
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳建新 中南大学信息物理工程学院生物医学工程研究所 157 1584 20.0 32.0
2 李娜 中南大学信息物理工程学院生物医学工程研究所 54 345 9.0 17.0
3 曾超 中南大学信息物理工程学院生物医学工程研究所 17 226 7.0 15.0
传播情况
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故
颈部损伤
有限元模型
力学特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京生物医学工程
双月刊
1002-3208
11-2261/R
16开
北京安定门外安贞医院
1981
chi
出版文献量(篇)
2829
总下载数(次)
13
总被引数(次)
15960
论文1v1指导