摩托车发动机凸轮靠模制造方法（2）

• 作者: 刘兴富
• 来源期刊: 摩托车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 凸轮靠模 摩托车发动机 制造方法 动态因素 几何精度 工艺方法 机床 合成
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 工艺·材料
• 页码范围: 46-48
• 分类号: U483
• 字数: 2174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2011.11.018

摘要

4＂补偿反靠＂工艺方法的实质通过上述＂磨削＂与＂反靠＂的过程,得到如下结论：靠模是标准凸轮的放大与机床诸动态因素的合成,而工件凸轮是靠模的缩小与机床诸动态因素的合成,工件凸轮的精度是依靠标准凸轮与机床诸动态因素误差的合成精度来保证的,如果机床系统刚性可靠,几何精度稳定,排除机床诸动态因素误差,工件凸轮就成为标准凸轮的复现。要

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘兴富		176	139	5.0	6.0