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摘要:
随着智能终端、移动定位、无线通信等技术的快速发展,在交通、物流等应用领域,大量受路网约束的轨迹数据得以收集.利用轨迹数据分析热点路径,可以在时空和语义特征不变的前提下反映移动对象的运动和行为模式.在提取道路交叉点的基础上,引入轨迹的停留点语义,并将两者共同作为特征点进行轨迹划分,在轨迹聚类的基础上进行子轨迹权重分析,从而获得语义更为完整且用户关注度更高的热点路径.实验表明了轨迹划分和热点路径分析方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于轨迹聚类的热点路径分析方法
来源期刊 重庆邮电大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 路网约束 轨迹划分 轨迹聚类 热点路径
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 计算机与自动控制
研究方向 页码范围 602-606
页数 分类号 TP311.13
字数 2922字 语种 中文
DOI 10.3979/j.issn.1673-825X.2011.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏英 重庆邮电大学计算机学院 64 461 12.0 18.0
2 温海平 重庆邮电大学计算机学院 1 31 1.0 1.0
传播情况
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
路网约束
轨迹划分
轨迹聚类
热点路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆邮电大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-825X
50-1181/N
大16开
重庆南岸区
78-77
1988
chi
出版文献量(篇)
3229
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12
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