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"动中通"系统中极化角的计算
"动中通"系统中极化角的计算
作者:
叶涛
张金余
郭刚
韩军海
魏宗康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动中通
极化角
捷联惯导系统
极化
摘要:
根据"动中通"卫星移动通信中极化角计算的情况,分析了极化角的产生机理,并详细推导了其计算公式.在"动中通"系统实际应用中,由于载体位置不断发生改变,极化角随之改变.本文进一步推导了极化角的补偿算法,为工程应用提供了理论参考,并且已经在"动中通"系统中取得较好的应用效果.
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文献信息
篇名
"动中通"系统中极化角的计算
来源期刊
导航与控制
学科
交通运输
关键词
动中通
极化角
捷联惯导系统
极化
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
系统与应用
研究方向
页码范围
20-23
页数
分类号
U666.11
字数
2432字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-5558.2011.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
魏宗康
53
160
7.0
10.0
2
韩军海
12
41
4.0
6.0
3
张金余
2
7
2.0
2.0
4
叶涛
6
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郭刚
9
21
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研究主题发展历程
节点文献
动中通
极化角
捷联惯导系统
极化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
主办单位:
北京航天控制仪器研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5558
CN:
11-5804/V
开本:
大16开
出版地:
北京142信箱403分箱
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
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