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摘要:
在DFEMA分析的基础上,利用计算流体力学定量分析,确定了缸体的冷却液量及速度分布.采用有限元分析缸体的温度场和疲劳安全系数,优化设计了轿车用铝合金缸体,并进行了缸体水流、测温和整机可靠性试验.试验结果表明:该缸体工作可靠,试验测量结果与计算分析结果基本吻合,证明了缸体设计方法的有效性.
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文献信息
篇名 轿车用汽油机铝合金缸体的设计
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 汽油机 缸体 铝合金 设计
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-63
页数 分类号 TK413.2
字数 2460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李君 吉林大学汽车工程学院 117 959 14.0 27.0
2 曲美兰 中国第一汽车集团公司技术中心 5 12 2.0 2.0
3 杜维明 吉林大学汽车工程学院 4 10 2.0 2.0
7 李金成 中国第一汽车集团公司技术中心 9 44 4.0 6.0
8 宋建龙 中国第一汽车集团公司技术中心 3 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
汽油机
缸体
铝合金
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
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