汶川地震公路隧道洞口段震害机理及抗震对策研究

• 作者: 崔光耀 张维庆 林国进 王明年 王维嘉
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 洞口段 地震惯性力 强制位移 震害机理 抗震对策
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 6-10,22
• 分类号: U453.1|U452.2+8
• 字数: 4334字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2011.06.002

摘要

汶川地震中震区公路隧道洞口段破坏严重,严重影响了震区生命线工程的畅通.为提高震区公路隧道洞口段的抗震能力,结合公路隧道洞口段震害情况对其震害机理进行了研究.研究结果表明,洞门、边仰坡及明洞震害主要是地震惯性力作用造成的:软岩隧道洞口段衬砌震害主要是地震惯性力和强制位移造成的.文章根据隧道洞口段的震害机理,提出了相应的抗震对策.研究结果对于进一步研究高烈度地震区公路隧道震害机理及抗震对策都有着重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明年	西南交通大学土木工程学院	282	4452	36.0	55.0
2	张维庆	西南交通大学土木工程学院	7	91	4.0	7.0
3	崔光耀	西南交通大学土木工程学院	11	377	8.0	11.0
4	林国进		40	334	9.0	17.0
5	王维嘉	西南交通大学土木工程学院	3	143	3.0	3.0