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摘要:
为解决高热流密度电子器件的散热问题,设计了一套负压式铜-甲醇环路热管,其蒸发器设计成平板型.研究表明,该平板型环路热管具有较高的散热能力,能够在无重力姿态和重力姿态下顺利启动.当重力倾角分别为0°、18°和30°,热负荷为160W时,蒸发器壁面温度分别达到85.8℃、66.3℃和64.6℃.按照环路热管启动状态,其启动过程可分为3个阶段:加热阶段、预启动阶段和后启动阶段.在低热负荷区域,环路热管会出现温度波动现象.增大重力倾角,有利于降低蒸发器壁面温度和热阻.当重力倾角为30°,热负荷从10W递增到160W时,环路热管的热阻从4.97℃/W降低到0.39℃/W.
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环路热管
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电子器件散热
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 负压式平板型环路热管试验
来源期刊 中国空间科学技术 学科 工学
关键词 环路热管 平板型 启动 变热负荷 温度波动 蒸发器
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 65-72
页数 分类号 TK172.4
字数 2678字 语种 中文
DOI 10.3780/j.issn.1000-758X.2011.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 华中科技大学能源与动力工程学院 342 2744 26.0 36.0
2 刘志春 华中科技大学能源与动力工程学院 79 284 10.0 13.0
3 杨金国 华中科技大学能源与动力工程学院 25 161 8.0 12.0
4 陈彬彬 华中科技大学能源与动力工程学院 6 22 2.0 4.0
5 李欢 华中科技大学能源与动力工程学院 12 47 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
环路热管
平板型
启动
变热负荷
温度波动
蒸发器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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