原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
开挖航道的泥沙回淤已经有相对成熟的计算公式,但各公式及其参数的选取需结合具体海域及泥沙条件而定.在沙质海岸外航道回淤计算中,应考虑底沙和悬沙两种形式的淤积.针对现有公式的理论基础及适用条件,探讨了采用组合公式进行计算的方法及可行性.采用半理论半经验公式(刘家驹公式和罗肇森公式)估算了铁山港规划方案外航道开挖后的回淤强度,比较工程竣工和历时一年半后航道地形测图,该方法预报的回淤成果符合实际,说明在沙质海岸采用刘式计算悬沙落淤、采用罗式计算底沙回淤,组合得到航道回淤强度是一种有效的计算方法.
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文献信息
篇名 沙质海岸外航道回淤计算方法及其检验
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 沙质海岸 航道 泥沙回淤
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 分类号 TV148
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-640X.2011.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马进荣 南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室 25 125 8.0 10.0
2 徐相波 1 2 1.0 1.0
3 刘信华 3 29 2.0 3.0
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沙质海岸
航道
泥沙回淤
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水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
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