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基于PLC的随速变压停车制动设计与实现
基于PLC的随速变压停车制动设计与实现
作者:
伍川辉
凌世波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
停车制动
1∶1列车制动试验台
随速变压
LabVIEW系统
PLC技术
PID技术
摘要:
1∶1列车制动试验台能按不同速度、不同制动力和不同制动模式进行多次循环制动试验.随速变压停车制动设计通过1∶1列车制动试验台考察速度为200km/h的CRH2型动车组原装进口拖车轴装制动器的摩擦磨耗性能,利用LabVIEW与下位机PLC之间的串行通信.通过PLC进行PID调节,控制各种执行部件动作.实验表明,控制系统能够实现闸片在各个不同制动条件下达到随速变压停车制动.同时,上位机接收PLC返回的各种信号,可分别按照中国、美国铁路协会(AAR)、国际铁路联盟(UIC)、日本铁路标准(JRS)等标准对试验数据进行处理,得出相应的试验报表并打印出来.
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文献信息
篇名
基于PLC的随速变压停车制动设计与实现
来源期刊
中国测试
学科
交通运输
关键词
停车制动
1∶1列车制动试验台
随速变压
LabVIEW系统
PLC技术
PID技术
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
测控技术
研究方向
页码范围
60-62
页数
分类号
TP273|U260.35
字数
1053字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
伍川辉
西南交通大学机械工程学院
66
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10.0
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凌世波
西南交通大学机械工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
停车制动
1∶1列车制动试验台
随速变压
LabVIEW系统
PLC技术
PID技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国测试
主办单位:
中国测试技术研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-5124
CN:
51-1714/TB
开本:
大16开
出版地:
成都市成华区玉双路10号
邮发代号:
26-260
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4463
总下载数(次)
7
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