直叶片构造液力缓速器的设计与制动性能分析

• 作者: 叶乐志 庄星瀚 李德胜 郭文光 高志伟
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 液力缓速器 流场分析 仿真计算 台架试验
• 年，卷（期）: 2020,（18）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 2212-2219
• 页数: 8页
• 分类号: U463.53
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2020.18.009

摘要

针对传统液力缓速器的轴向倾斜叶片、封闭式循环圆、进出水口外流道等结构制造工艺复杂的问题,提出一种直叶片构造双循环圆液力缓速器的新结构,简化了制造工艺.通过建立数学模型,并运用计算流体动力学技术进行仿真求解,得到了缓速器的制动扭矩变化规律,最后通过台架试验进行了验证.结果 表明:新型液力缓速器与传统液力缓速器的制动扭矩变化规律基本一致,在缓速器转速为1750 r/min时制动扭矩可达到1490 N m,数值计算与试验制动扭矩的变化规律吻合较好,最大误差小于12％,证实了理论计算的可靠性,其制动性能基本能够满足车辆对制动扭矩、制动稳定性的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李德胜		78	461	14.0	16.0
2	叶乐志		17	40	3.0	6.0
3	郭文光		4	3	1.0	1.0
4	高志伟		3	0	0.0	0.0
5	庄星瀚		1	0	0.0	0.0