液力缓速器叶片变角度的缓速性能分析

• 作者: 严军 何仁
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液力缓速器 前倾角 湍流模型 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 先进制造技术及基础理论
• 页码范围: 206-209,226
• 页数: 5页
• 分类号: U463.53+3
• 字数: 4106字
• 语种: 中文

摘要

采用雷诺时均N-S方程、标准kε模型和SIMPLEC算法对液力缓速器内部流场进行了数值模拟,分析倾角为50°、55°、60°时液体流动的速度分布、压力分布和湍动能分布规律.以Rothalpy值的变化作为损失分析指标,定量比较不同倾角对制动力矩的影响,得出叶片倾角为55°时缓速能力最大,其原因是沿程摩擦阻力损失与冲击损失的叠加使得液力损失最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0
2	严军	江苏大学汽车与交通工程学院	8	104	4.0	8.0