微型货车车架开裂的原因分析及结构改进措施

• 作者: 沈光烈 邹平 韦志林 黄昶春
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车架 开裂 抗扭模量
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 设备设计/诊断/维修/再制造
• 页码范围: 127-130
• 分类号: U463.83
• 字数: 1348字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3133.2011.07.033

摘要

对截面形状为U型,采用钣金冲压件并用点焊连接构成的车架纵梁开裂原因进行了分析,认为这种由点焊连接的形式构成的纵梁沿其长度方向在有无焊点的各截面存在抗扭模镀不连续,且差异巨大,从而在点焊处出现较大的应力造成车架的开裂,进而提出相应的结构修改措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄昶春	广西工学院汽车工程研究所	37	236	8.0	13.0
2	韦志林	广西工学院汽车工程研究所	40	311	9.0	16.0
3	沈光烈	广西工学院汽车工程研究所	39	346	9.0	16.0
4	邹平	柳州五菱汽车工业有限公司技术中心	3	2	1.0	1.0