山区贴坡路堤工作性状模型试验研究

• 作者: 李亮 王志斌
• 来源期刊: 湖南城市学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜坡地基 高路堤 大型模型试验 应力
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 8-12
• 分类号: U416.12
• 字数: 3607字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7304.2011.01.002

摘要

随着我国西部大开发建设的深入和公路建设的发展,贴坡高填方路堤已经成为西部高等级公路常见的路基形式.结合山区高速公路建设的实践,采用大型室内模型试验,对贴坡路堤工作性状进行了研究,重点介绍了该模型的试验设计、测试和试验数据分析方法.主要对试验过程中路堤内部应力、坡面位移进行了观测和分析,得出了在顶部静载作用下路堤的工作性状,试验结果表明:斜坡地基上填方路堤在填筑过程中,路堤内部应力与填筑高度呈正比,同一路堤填筑面上其应力大小不等;在加载过程中,路堤内部应力随加载面距离的增大而减小,同一路堤填筑面上其应力大小也不等;最大沉降位移出现在加载面位置,在其他位置沉降值较小;最大水平位移出现在坡肩处或滑面与坡面的交线处,在其他位置较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亮	中南大学土木建筑学院	223	3926	34.0	49.0
2	王志斌	湖南科技大学土木工程学院	33	194	6.0	13.0