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摘要:
均质充量压缩点燃着火HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)作为内燃机新型燃烧方式。具有高效、低排放燃烧的巨大优势,为汽油机性能的提高提供了广阔前景。文中基于化学反应模拟软件Chemkin,利用九区模型模拟了甲烷的HCCI燃烧过程,分别讨论了进气压力、进气温度、压缩比和燃空当量比对甲烷HCCI燃烧的影响。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Chemkin的甲烷HCCI燃烧模拟研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 甲烷 HCCI Chemkin 燃烧
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 分类号 U464.178|U464.114
字数 2777字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2011.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志方 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 12 1.0 2.0
2 常耀红 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
甲烷
HCCI
Chemkin
燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
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