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摘要:
20世纪70年代末以来,航空运输发展迅猛,作为航空运输网络的节点,机场设施的严重不足和老化,机场投资缺口的日益增加,促使各国积极探索和调整机场投资及经营管理体制,逐渐形成机场商业化,促使机场走向市场.机场商业化表现为机场整体由政府的、行政的非盈利性的机构转变为按市场
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京津石多机场系统
航空流运行结构
航迹点数据
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 东京羽田机场与国内机场商业运行机制的对比分析
来源期刊 中国民用航空 学科 经济
关键词 首都国际机场 空中交通管制 机场候机楼 社会效益 经济效益 株式会社 商业化 东京 运行机制 公共服务
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 F562
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
首都国际机场
空中交通管制
机场候机楼
社会效益
经济效益
株式会社
商业化
东京
运行机制
公共服务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
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