暂冲式风洞大开角扩散段性能的实验研究

• 作者: 刘晓波 张国彪 耿子海 黄知龙
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大开角扩散段 孔板 降噪 暂冲式风洞 实验
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 20-23
• 分类号: V211.7
• 字数: 2988字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.03.005

摘要

布置有多层孔板(丝网)的大开角扩散段通过参数的优化设计,可有效缩短暂冲式风洞启动时间,均匀进入稳定段的气流速度,并降低阀后噪声和气流脉动.针对某大型暂冲式风洞大开角扩散段设计关键技术开展专题研究,设计并进行了不同扩散段扩开角角度和中心体分流锥型式的组合实验,从压力损失、出口截面速度分布和降噪特性三个方面进行了对比分析.试验结果表明:试验件45°扩开角+65°平底锥的压力损失相对最小,而增加导流尾锥的中心分流锥由于底部难以形成稳态的分离涡使得其压力损失明显偏大,其它试验件组合的压力损失值则相接近;各试验件出口截面的速压分布均呈现以中轴线对称分布的双驼峰趋势,且孔板的开孔率偏高时出口剖面速度分布相对更平滑;试验马赫数下的大开角段对气流噪声的消声量约为12～14dB,对频率在2kHz以上的气流噪声具有相对较强的消声能力,同时气流经过设置有多层孔板的大开角扩散段后,气流波动幅值明显降低,气流脉动得到有效地抑制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄知龙	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	12	74	5.0	8.0
2	耿子海	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	9	30	4.0	4.0
3	刘晓波	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	8	31	3.0	5.0
4	张国彪	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	13	37	4.0	5.0