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风洞收缩段曲线气动性能研究
风洞收缩段曲线气动性能研究
作者:
徐让书
李国文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
收缩段
参数化
数值模拟
风洞
摘要:
介绍了一种新的风洞收缩段曲线的设计方法,即UG参数化收缩段壁型曲线设计.采用商用软件fluent对这种收缩段曲线性能进行数值模拟计算,获得了好的流场品质,对于风洞的设计以及流动优化提供了新的设计思想.在模拟计算的基础上应用了该研究成果加工制造了一座低速风洞,并对风洞流场进行了校测,对比了模拟计算结果与实验测量结果,并进行了流场性能分析.该设计方法可以应用推广到风洞设计工作中去.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
风洞收缩段曲线气动性能研究
来源期刊
实验流体力学
学科
航空航天
关键词
收缩段
参数化
数值模拟
风洞
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
实验技术
研究方向
页码范围
73-76,81
页数
5页
分类号
V211.74
字数
3549字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9897.2009.04.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐让书
50
276
9.0
14.0
2
李国文
14
93
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(16)
2020(10)
引证文献(1)
二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
收缩段
参数化
数值模拟
风洞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9897
CN:
11-5266/V
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-47
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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