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摘要:
介绍了一种新的风洞收缩段曲线的设计方法,即UG参数化收缩段壁型曲线设计.采用商用软件fluent对这种收缩段曲线性能进行数值模拟计算,获得了好的流场品质,对于风洞的设计以及流动优化提供了新的设计思想.在模拟计算的基础上应用了该研究成果加工制造了一座低速风洞,并对风洞流场进行了校测,对比了模拟计算结果与实验测量结果,并进行了流场性能分析.该设计方法可以应用推广到风洞设计工作中去.
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文献信息
篇名 风洞收缩段曲线气动性能研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 收缩段 参数化 数值模拟 风洞
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 实验技术
研究方向 页码范围 73-76,81
页数 5页 分类号 V211.74
字数 3549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2009.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐让书 50 276 9.0 14.0
2 李国文 14 93 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
收缩段
参数化
数值模拟
风洞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导