基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本研究的目的是考查喷射参数对重型柴油机性能和排放特性的影响.为对采用高压共轨喷射系统的柴油喷射和雾化特性进行分析,对于诸如喷射延迟期、喷射持续期以及喷油率和喷孔数之类的喷射特性,均采用一种准维模型进行研究.在本研究中,喷油率的改变是在各种不同的喷油参数下实现的,同时将对发动机性能和排放进行模拟.最后,将探讨适用于高效、低排放重型柴油机的最佳喷射系统.
推荐文章
喷射系统参数对电喷柴油机性能的影响
喷射系统
共轨
电喷柴油机
排放
基于优化燃料喷射控制的柴油机快速开发方法
柴油机
排放
热效率
燃烧控制
优化
喷雾锥角对柴油机燃烧过程影响的数值模拟
柴油机
数值模拟
喷雾锥角
燃烧
柴油机燃油喷射装置的发展动向
柴油机燃油喷射系统
电磁阀式喷油器
共轨燃油喷射装置
材料技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多区喷雾模拟——优化重型柴油机喷射参数的有效方法
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 重型柴油机 多区喷雾模拟 喷射系统 高压共轨系统 节能减排 16RK215型机车柴油机
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 19-26,31
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
重型柴油机
多区喷雾模拟
喷射系统
高压共轨系统
节能减排
16RK215型机车柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
742
论文1v1指导