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摘要:
针对某类型激振器关键部件转动惯量变化引起的转振动问题,对双支扭转旋转系统扭转振动进行了理论分析,建立了系统状态方程和离散状态方程.分析了系统关键部件转动惯量变化后系统固有模态的变化以及系统动态特性条件下响应的变化.研究结果表明:当关键部件转动惯量的变化量在3%范围内时,系统个阶固有频率也随之变化,但是变化幅度不大;固有阵型相位变化较大,同时系统的动态响应也随之变化.该研究对于系统故障分析指标的确定以及系统安全运行管理具有积极的意义.
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文献信息
篇名 双支旋转系统扭转振动的理论分析
来源期刊 北京信息科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 双支旋转系统 扭转振动 固有模态
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 87-90,95
页数 分类号 TH113
字数 2338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6864.2011.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐小力 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室 164 804 15.0 21.0
2 吴国新 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室 76 337 10.0 15.0
3 马超 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室 47 89 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
双支旋转系统
扭转振动
固有模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京信息科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-6864
11-5866/N
大16开
北京市
1986
chi
出版文献量(篇)
2043
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11074
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