基于粒子群优化算法的AIS船舶状态比例计算

• 作者: 信召举 李丽萍 马社祥
• 来源期刊: 天津理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 粒子群算法 船舶状态比例 惩罚函数法
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 13-16,20
• 分类号: TN929.5
• 字数: 3624字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-095X.2011.02.004

摘要

在船舶自动识别系统(Automatic Identification System)中,如果知道系统范围内的船舶状态比例就能够对系统的通信性能进行详细的分析.船舶状态比例计算问题可以归结为带有约束条件的最优化问题.粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization)作为一种最新的优化算法,具有简单易实现,可调参数少等优点,将其与惩罚函数法相结合来处理约束条件,可以应用到AIS系统船舶状态比例的求解.经过大量实验计算并与实际数据进行比较表明,该方法在迭代次数和收敛精度上都取得了良好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马社祥	天津理工大学计算机与通信工程学院	68	234	8.0	10.0
2	信召举	天津理工大学计算机与通信工程学院	1	4	1.0	1.0
3	李丽萍	天津理工大学计算机与通信工程学院	1	4	1.0	1.0