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摘要:
针对重型柴油机尿素选择催化还原(SCR)后处理装置,提出了基于NOx传感器的闭环控制系统,介绍了该系统的硬件结构和控制策略.ESC和ETC循环试验表明,该控制系统能在不使用氨氧化催化剂的条件下使NOx排放和NH3泄漏量达到重型柴油车国V排放标准.
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文献信息
篇名 重型柴油机尿素-SCR闭环控制系统的研究
来源期刊 汽车工程 学科 工学
关键词 重型柴油机 选择催化还原 NOx传感器 闭环控制
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 482-485
页数 分类号 TP273
字数 2827字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 208 3501 34.0 47.0
2 帅石金 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 136 2155 28.0 40.0
3 张云龙 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 49 836 19.0 28.0
4 赵彦光 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 18 395 12.0 18.0
5 胡静 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 19 332 10.0 18.0
6 陈镇 13 342 10.0 13.0
7 陈婷 3 159 3.0 3.0
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节点文献
重型柴油机
选择催化还原
NOx传感器
闭环控制
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
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