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摘要:
对目前国内外人车碰撞的事故速度计算理论方法进行了综述,并对各种方法的适用特点进行了分析,提出了人车事故再现研究的发展趋势.
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文献信息
篇名 人车碰撞事故速度计算理论方法综述
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 人车碰撞 速度计算 综述 发展趋势
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 11-13
页数 分类号 U491.31
字数 2846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2011.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李平飞 西华大学交通与汽车工程学院四川西华机动车司法鉴定所 32 127 6.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
人车碰撞
速度计算
综述
发展趋势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
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16135
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