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摘要:
在钻碰事故中,有效碰撞速度,也称为等效固定壁障碰撞速度的计算方法不同于非钻碰式追尾碰撞.通过实际案例提出用于钻碰事故中有效碰撞速度的计算方法,快速准确地解决实际问题.根据钻碰的形态及特点,可采用类比法与能量网格法相结合或读取EDR的方法获得有效碰撞速度和碰撞瞬间速度.计算得出的鉴定结论与事实基本一致,可以作为划分责任的重要科学依据.计算方法的精度不仅需要大量的碰撞试验数据支持,也需要司法鉴定人员不断拓展专业知识,这样才能更好地运用于司法实践.
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文献信息
篇名 钻碰事故中有效碰撞速度的计算方法
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 钻碰式追尾碰撞 有效碰撞速度 能量网格 EDR
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 299-305
页数 7页 分类号 U467.4+91
字数 4894字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2019.04.09
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研究主题发展历程
节点文献
钻碰式追尾碰撞
有效碰撞速度
能量网格
EDR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
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1
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3402
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