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摘要:
桥梁防撞装置中有主要防御船撞桥墩的、船撞上部结构的;有在撞上时桥墩直接受力的和桥墩不直接受力的;有只保护桥的和既保护桥又保护船的等各种不同分类法.本文着眼于主通航孔以外的辅助墩、过渡墩、水中引桥墩等的防撞,这部分桥墩通常占有较宽的水面,是小船的航道.本文提出一种方式是:既能拦住大船又不妨碍小船通行,而且能在几百米范围内为水中各墩防撞的柔性缆索吸能方式.本文阐述其原理、措施和某些重要的细节.
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文献信息
篇名 跨海湾(河湾)桥梁非通航孔柔性拦船防撞装置
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 拦船索 柔性防撞 海湾桥 非通航孔 水中引桥
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 38-41,31
页数 分类号 U6
字数 2853字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国虞 49 285 10.0 15.0
2 张澄 4 23 2.0 4.0
3 倪步友 3 11 1.0 3.0
4 刁金龙 1 10 1.0 1.0
5 严景 1 10 1.0 1.0
6 马海友 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
拦船索
柔性防撞
海湾桥
非通航孔
水中引桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
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6
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