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摘要:
目前中国民航已成为全球第二大民航主体,预计到2025年,中国民航的运输周转量将有可能达到现在的4倍以上,运输飞机将超过5000架,运输机场超过300个.而现有的空域资源、机场容量及导航技术手段已经不能适应航空运输业的增长需求,并且世界各国都把使用新技术作为应对未来发展的重要手段.美国在2 0 0 4年推出了NextGen项目,欧洲则提出了SESAR计划.在国际民航组织(ICAO)的协调下,航行新技术在世界各国都在逐步开展之中.基于性能的导航(PBN)是一种重
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PBN技术
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导航设施
运行安全
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文献信息
篇名 从飞行的角度浅谈PBN的应用
来源期刊 中国民用航空 学科 航空航天
关键词 飞行程序 导航精度 进近着陆 机载设备 飞行人员 中国民航 导航性能 飞行安全 仪表进近程序 新技术
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 V249.3
字数 语种 中文
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1 孟喆 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行程序
导航精度
进近着陆
机载设备
飞行人员
中国民航
导航性能
飞行安全
仪表进近程序
新技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
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8
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