FB2型凸轮/平面挺柱的摩擦性能数值分析

• 作者: 常秋英 杨沛然 杨鹤
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 凸轮 内燃机 弹性流体动力润滑 摩擦因数
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 6-8
• 分类号: TH117.2
• 字数: 2474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2011.03.002

摘要

通过运动学和动力学分析得到FB2型内燃机凸轮/平底挺柱摩擦副在一个周期内的综合曲率半径、卷吸速度和载荷变化情况,在内燃机凸轮/从动件的瞬态热弹性流体动力润滑数值仿真平台上研究FB2型凸轮与平底挺柱摩擦副的摩擦学性能.分析结果表明在凸轮的基圆段和缓冲段部分,摩擦因数在0.015～0.017之间,接触区中心的油膜厚度在0.9μm左右;在凸轮桃尖附近摩擦因数高达0.079;在卷吸速度为0的两个位置由于温度楔效应和挤压效应中心油膜厚度仍维持在0.313和0.270μm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨沛然	青岛理工大学机械系	82	764	15.0	22.0
2	常秋英	北京交通大学机械与电子控制工程学院	22	219	9.0	14.0
3	杨鹤		2	2	1.0	1.0