连续可变气门液压挺柱的设计原则及控制策略

• 作者: 陈健 吴建亮 马家忠 袁飞 张兵
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 液压挺柱 结构参数 设计原则 模糊自适应PID
• 年，卷（期）: 2023,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 18-23
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2023.01.004

摘要

介绍了发动机凸轮驱动式电液连续可变气门机构的组成与工作原理，利用Simulink软件搭建了仿真模型，分析了配气机构中控制液压挺柱的3个主要变量，即配气机构活塞与气门的总质量、配气机构中气门弹簧刚度和配气机构中挺柱阻尼，以及这些变量对配气机构中气门的附加位移动态性能产生的影响。从工程控制的角度，结合模糊数学基础理论，对比开环控制、传统比例-积分-微分（PID）控制器和模糊自适应PID控制器对系统性能的影响。研究结果可为发动机液压挺柱机构的国产化和产业化提供参考。