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摘要:
对复合式基层沥青路面在不同层间接触条件下的力学响应分布进行比较和分析,结果表明:当层间接触条件由完全光滑变为完全连续时,复合式基层沥青路面的力学响应分布发生明显变化;相比层间光滑条件,层间连续条件下复合式基层路面具有较明显的力学优势.
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文献信息
篇名 层间接触条件对复合式基层路面结构的力学影响
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 复合式基层路面 层间条件 沥青层最大拉应变 半刚性基层底拉应力 土基顶面压应变
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 公路建设与养护
研究方向 页码范围 111-114
页数 分类号 U416.01
字数 2499字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2011.08.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乌延玲 长安大学公路学院 4 44 3.0 4.0
5 王海玉 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复合式基层路面
层间条件
沥青层最大拉应变
半刚性基层底拉应力
土基顶面压应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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