汽车排气系统材料应用的验证方法研究

• 作者: 吕鸣 张宏波 李岐 王堂伟 马建军
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 排气系统 材料 验证方法
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 64-67
• 分类号: TK413.4
• 字数: 1914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.05.012

摘要

依据汽车排气系统的独特工作环境,从材料级别、系统级别、整车级别3个方面详细地论述了排气系统材料的验证试验,建立了系统全面的汽车排气系统材料认证的方法和流程,为汽车排气系统新材料的应用验证提供了依据.研究结果表明:晶间腐蚀和冷凝液腐蚀是汽车排气系统材料腐蚀的主要形式,是验证材料应用于汽车排气系统合理性的基础材料级别试验；深冲压试验是验证表面形状复杂的汽车排气系统的必要试验,而整车加速腐蚀试验不适用于评估发生在排气系统内部的冷凝液腐蚀.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏波		5	113	3.0	5.0
2	李岐		4	74	2.0	4.0
3	马建军		4	18	2.0	4.0
4	吕鸣		1	2	1.0	1.0
5	王堂伟		6	19	2.0	4.0