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摘要:
对锥导乘波构型在高超声速巡航导弹气动外形设计上的应用问题进行了研究.以乘波体上表面底部基线为参数化几何建模对象,运用正交试验设计方法,分析了不同设计参数对乘波体几何性能和气动性能的影响.采用回归分析法建立了乘波体容积率和升阻比与设计参数之间的非线性数学模型,然后应用多目标遗传算法对乘波构型进行了优化设计.将优化后的乘波体作为高超声速巡航导弹的初步外形并对其气动性能进行f数值模拟分析.结果表明:以锥导乘波体为基础生成的高超声速巡航导弹初步外形其有良好的几何性能和气动性能,容积率大于0.42,升阻比接近6;参数化设计方法可根据应用对象来方便地控制乘波体的外形尺寸,大大提高了乘波体的适用性;通过回归分析建立的数学模型准确性好,数值模拟精度高,这些方法可以用于高超声速巡航导弹的总体概念设计和初步设计.
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文献信息
篇名 高超声速巡航导弹乘波构型优化设计与性能分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 高超声速巡航导弹 乘波构型 优化设计 气动特性 数值模拟
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 118-123
页数 分类号 V211.3
字数 3042字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2011.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯志强 海军航空工程学院飞行器工程系 55 268 9.0 11.0
2 朱旭程 海军航空工程学院飞行器工程系 27 112 7.0 9.0
3 宋贵宝 海军航空工程学院飞行器工程系 109 539 11.0 16.0
4 刘济民 海军航空工程学院飞行器工程系 11 77 6.0 8.0
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高超声速巡航导弹
乘波构型
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气动特性
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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