基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对某车型轮毂轴承零件进行了细致的理化检验,详细剖析了轴承的失效特征,表征了具有某种相关性的局部疲劳剥落和开裂形貌,其裂纹的形态具有表面受热回火而开裂的特征.从一系列数据得出,无论是接触疲劳,还是表面受热回火均应与表面的工作压应力比较大有关,该零件失效的主要原因是轴承的装配和工作间隙问题.
推荐文章
G20Cr2Ni4A轴承滚动体开裂失效分析
G20Cr2Ni4A钢
渗碳滚动体
脆性疲劳断裂
轿车轮毂轴承单元新型铆合装配机床的研究
机床
轴承
铆接
游隙
自动控制
轴承座冲模T10钢开裂成因分析研究
工模具钢
网状碳化物
淬火裂纹
淬硬层
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轮毂轴承剥落及开裂分析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 轴承零件失效分析
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 27-31
页数 分类号 U463.343.04
字数 3200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常连霞 中国第汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
2 张建振 中国第汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
3 刘柯军 中国第汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轴承零件失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
论文1v1指导