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摘要:
针对目前世界最大直径的长距离盾构隧道,基于可拓学理论的物元可拓性和菱形思维方法,将研究对象、评判指标和指标特征值结合成为物元,通过物元表述关系式建立隧道健康诊断的物元模型,确立健康诊断指标体系和指标评判基准,提出了基于熵和乘积标度的融合赋权方法,并依据非对称贴近度原则进行了上海长江隧道(崇明越江通道)健康诊断的研究工作,同时也给出了可拓学健康诊断方法的具体实现步骤.研究结果表明:隧道健康诊断的可拓学法能全面系统地反映隧道结构的整体健康状态,且健康诊断结果可靠合理,其作为新的健康诊断思路和方法可为隧道长期健康服役和及时合理的养护维修提供科学的理论支撑与技术指导.
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文献信息
篇名 基于可拓学理论的盾构隧道结构健康诊断方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 隧道工程 健康诊断 可拓学 层次分析法 熵权
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1610-1615,1698
页数 分类号 U451.4
字数 5078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏才初 同济大学地下建筑与工程系 207 4484 38.0 57.0
5 孔祥兴 同济大学地下建筑与工程系 3 91 3.0 3.0
14 仇玉良 中交第一公路勘察设计研究院地下工程与轨道交通研究所 20 182 8.0 12.0
15 胥犇 1 22 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
健康诊断
可拓学
层次分析法
熵权
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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