铁路货车轮辐板孔裂纹激光再制造

• 作者: 陈常义 陈江
• 来源期刊: 中国表面工程
• 学科: 工学
• 关键词: 货车车轮 辐板孔 裂纹 激光 再制造
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 再制造工程研究
• 页码范围: 92-96,封3
• 分类号: TG174.44|TH17
• 字数: 3102字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9289.2011.02.018

摘要

铁路货车轮在辐板孔处产生疲劳裂纹,影响安全运行.文中利用激光熔覆技术,采用镍基合金在车轮辐板辗钢CL60试样表面进行激光再制造试验研究,评价激光再制造试件的组织和性能.结果表明,熔覆层无裂纹、夹杂和气孔等缺陷,与基体形成了良好冶金结合,熔覆层组织是铸态的奥氏体组织,主要由弥散的共晶和亚共晶组成.激光再制造试件力学性能优于车轮基体材料,延伸率提高90%,冲击韧性提高2～3倍,熔覆层的显微硬度提高近50%,疲劳强度提高2.2倍.该工艺用于生产实践,经十万公里试运行考核验证,激光再制造后的车轮满足铁路货运的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈江		12	138	5.0	11.0
2	陈常义		1	2	1.0	1.0