鄂东长江公路大桥设计关键技术

• 作者: 余俊林 唐守峰 胡明义 黄冰释
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 鄂东长江公路大桥 斜拉桥 混合梁 结合段 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 64-68
• 分类号: U448.27|U442.5
• 字数: 3803字
• 语种: 中文

摘要

鄂东长江公路大桥主桥为主跨926 m的双塔双索面半飘浮体系混合梁斜拉桥,主梁采用分离式双箱PK断面形式,中跨为钢箱梁,边跨为PC箱梁,钢-混凝土结合段设于中跨距桥塔中心12.5m处.为使钢结构与混凝土结构平稳过渡,钢-混凝土结合段采用PBL剪力连接器的多格室传力构造.索塔锚固采用在塔柱内置钢锚箱的构造,为控制锚固区混凝土裂缝开展,在锚固侧混凝土塔壁内设置12(o)s15.24预应力束.为增强结构耐久性和使用寿命,进行钢筋混凝土耐久性及钢结构防腐设计；采用全寿命设计理念,设置桥梁各主要构件检查维护通道,提出构件检查、 维护周期及更换标准、工艺及技术要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡明义		1	19	1.0	1.0
2	黄冰释		7	33	3.0	5.0
3	余俊林		3	95	3.0	3.0
4	唐守峰		2	19	1.0	2.0