某地下交通枢纽气体灭火系统方案比选研究

• 作者: 兰婷婷 刘学志 刘璐 耿广晋
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 交通枢纽 气体灭火系统 IG 541 FM 200
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 城市轨道工程
• 页码范围: 97-102
• 分类号: TU998.1
• 字数: 2073字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.04.020

摘要

研究目的:城市轨道交通枢纽地下工程具有建筑面积大、功能齐全多样、需要设置气体保护的重要电器设备房间众多、投资大等特点.气体灭火系统作为其消防系统中不可缺少的子系统,本文从其灭火效果、对环境的影响、安全性、气瓶间的需求、投资和运营维护、灭火药剂输送距离等几个方面来研究IG 541和FM 200两种不同的系统在大型地下综合交通枢纽应用的可行性,供同行在以后的枢纽设计中参考.研究结论:通过工程实例进行IG 541(烟烙尽)和七氟丙烷(FM 200)两种系统的计算、分析、比较、总结,IG 541系统相对FM 200系统具有气瓶占地面积小、组合分配灵活、气体输送距离长、安全性高、灭火剂更环保、运营费用低等优点,IG 541系统充装压力大,系统设备的防误喷等安全措施是在系统选择时所必需考虑因素,对于有人经常活动的电器房间灭火剂的浓度选择要适度;两种系统都适用于枢纽工程,但也都存在气瓶间总的占地面积过大,系统分散等缺点,需要产品研发及工程设计人员不断创新完善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘学志		10	52	5.0	7.0
2	刘璐		2	9	2.0	2.0
3	兰婷婷		3	5	1.0	2.0
4	耿广晋		4	21	3.0	4.0