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摘要:
本文主要介绍在轻型客车安全气囊开发过程中,由于轻型客车存在明显的轴距变化而引起整备质量的变化,如何根据CAE分析结果,有效正确地制定安全气囊标定的试验矩阵,并对如何进行验证的理论及实际效果做了阐述.
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文献信息
篇名 轻型客车正面安全气囊试验矩阵确定方法
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 客车 安全气囊 试验矩阵
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 沈磊 8 0 0.0 0.0
2 廖凤鸣 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车
安全气囊
试验矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
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8
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