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摘要:
介绍了天兴洲公铁两用长江大桥铁路箱梁移动模架整体提升施工方法,主要包括地基承载力、钢管立柱、吊装钢箱梁的设计计算,结构稳定性计算,以及提升站安装时应该控制要点.实践表明,移动模架整体提升加快施工速度,移动模架的结构质量也易于保证;移动模架整体吊装有其自身特点和优势,在施工中安全可控,操作简单.
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文献信息
篇名 天兴洲大桥提升站设计及安装控制
来源期刊 武汉工程大学学报 学科 交通运输
关键词 移动模架 箱梁 提升站 设计 施工控制 整体吊装
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67,102
页数 分类号 U24
字数 3364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2869.2011.08.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金永忠 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
移动模架
箱梁
提升站
设计
施工控制
整体吊装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉工程大学学报
双月刊
1674-2869
42-1779/TQ
大16开
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
1979
chi
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3719
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