天兴洲长江大桥箱形带肋钢压杆稳定性

• 作者: 尹一平 方秦汉
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 杆件稳定 数值积分法 柱子曲线 天兴洲长江大桥
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 力学与土木工程
• 页码范围: 119-122
• 页数: 4页
• 分类号: U441
• 字数: 2879字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4512.2008.04.032

摘要

根据天兴洲长江大桥杆件特点,对数值积分法作了改进,提高了计算效率.考虑杆件初偏心和初弯曲影响,让长细比在30和100区间变化,通过对杆件N1,N5和N7按照有肋和无肋两种情况进行了大量数值积分计算,分析了不同的材料特性、长细比、板件宽厚比和截面高宽比等因素对杆件稳定性能的影响,并拟合计算结果,得出了可用于天兴洲大桥压杆稳定设计的相关方程和柱子曲线,为进一步研究箱形带肋钢压杆的稳定性能提供了有益参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方秦汉	华中科技大学土木工程与力学学院	12	257	7.0	12.0
2	尹一平	华中科技大学土木工程与力学学院	7	23	3.0	4.0