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摘要:
针对高速公路隧道路段运行环境特性,首次提出空间通视性对隧道路段驾驶行为的影响.在给出空间通视性定义和假设条件的基础上,分析空间通视性的影响要素,并从道路平曲线、竖曲线、驾驶员视觉特性三方面对隧道空间通视性临界条件进行理论计算.依据实测数据,建立基于空间通视性的高速公路隧道驾驶行为变化规律:通视型隧道驾驶行为变化过程可分为两区段,而非通视型隧道可分为三区段.并给出了典型空间通视型隧道路段运行车速变化规律图.
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文献信息
篇名 空间通视性对高速公路隧道路段驾驶行为的影响
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 空间通视性 高速公路 隧道路段 驾驶行为 视觉特性
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1307-1312
页数 分类号 U491.13
字数 4935字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭忠印 同济大学交通运输工程学院 230 4160 36.0 55.0
2 戴忧华 同济大学交通运输工程学院 8 199 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
空间通视性
高速公路
隧道路段
驾驶行为
视觉特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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